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bwl_recht_politik:gueter_u_dl:transport:start [2018/11/06 12:27] sboelsing [Transport] |
bwl_recht_politik:gueter_u_dl:transport:start [2021/11/19 14:27] (aktuell) sboelsing |
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====== Transport ====== | ====== Transport ====== | ||
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Wird Rundholz nicht auf dem Stock (d.h. stehend) oder frei Waldstraße verkauft, so ist es die Aufgabe des Verkäufers, | Wird Rundholz nicht auf dem Stock (d.h. stehend) oder frei Waldstraße verkauft, so ist es die Aufgabe des Verkäufers, | ||
- | Letzteres ist mit höherem Organisations- und Verwaltungsaufwand beim Waldbesitzer verbunden und ist für kleine Privatwaldbesitzer nicht attraktiv, für Forstwirtsschaftliche | + | Letzteres ist mit höherem Organisations- und Verwaltungsaufwand beim Waldbesitzer verbunden und für kleine Privatwaldbesitzer nicht attraktiv. Für Forstwirtschaftliche |
- | 1) Mit der Disposition der Abfuhr kann der Verkäufer besser auf kurzfristige | + | - Mit der Disposition der Abfuhr kann der Verkäufer besser auf kurzfristige |
+ | - Ist der Waldbesitzer der Auftraggeber des Transportunternehmers, | ||
+ | - Werden waldbesitzereigene Transportmittel eingesetzt, dieses können auch landwirtschaftliche Schlepper mit entsprechenden Anhängern sein, so kann der Waldbesitzer den Teil der Transportkosten, | ||
- | 2) Ist der Waldbesitzer | + | Die Lieferung frei Werk birgt für den Waldbesitzer |
- | 3) Werden waldbesitzereigene Transportmittel eingesetzt, dieses können auch Landwirtschaftliche Schlepper mir entsprechenden Anhängern sein, so kann der Waldbesitzer den Teil der Transportkosten, | + | |
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- | Der Transport per LKW birgt im Falle der Frei-Werks-Lieferung für den Waldbesitzer auch einige Risiken. | + | - Überlädt der Fahrer eines LKW sein Fahrzeug, so steht der Auftraggeber der Fahrt im Falle von Unfällen oder Kontrollen mit in der Verantwortung. |
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- | %%1) %%Der Gefahrenübergang findet erst am Ziel statt, so dass der Waldbesitzer für Verluste, z.B. durch Diebstahl verantwortlich zeichnet. | + | |
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- | %%2) %%Die Menge des zu transportierenden Holzes ist fast nie gleich der Ladungsmenge eines LKW oder eines Vielfachen davon, so dass die Gefahr besteht, dass eine geringe Restmenge des Holzes im Wald liegen bleibt, da es für den Fuhrunternehmer tendenziell wirtschaftlich unattraktiv ist, mit nur teilbeladenen Fahrzeugen zu fahren. | + | |
%%Im Falle des Verkaufs Frei-Waldstraße liegen die oben genannten Risiken beim Holzkäufer.%% | %%Im Falle des Verkaufs Frei-Waldstraße liegen die oben genannten Risiken beim Holzkäufer.%% | ||
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Grundsätzlich gilt: Je weiter der Zielort des Holzes vom Wald entfernt ist, desto höher sind die Transportkosten und desto geringer ist der Holzpreis, den der Käufer zahlen wird. | Grundsätzlich gilt: Je weiter der Zielort des Holzes vom Wald entfernt ist, desto höher sind die Transportkosten und desto geringer ist der Holzpreis, den der Käufer zahlen wird. | ||
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